dimarts, 20 d’abril del 2010

Cataleg Porsche "on line"




Els que ens dediquem a la reparació ens trobem diariament amb els reptes d'obtindre l'informació adient al vehicle que tenim a les mans, i com que els fabricants van camviant asiduament de models i tecnologia es indispensable tenir tota l'informació correcte a fi de fer reparacions professionals i de qualitat

En asquesta línia , anire posant totes les fonts d'informacio que trobi per tal que pogueu tenir-hi accés per si mai us fa falta.

Aqui tenim dos enllaços imprescindibles per a vehicles PORSCHE.

En primer lloc un decodificador de VIN, o Vehicle Identificator Number on posant el bastidor us facilita les dades bàsiques de construccio, serie, tipus i pais on es va fabricar PORSCHE VIN DECODIFICATOR


Amb aquesta informació ja podem buscar als catàlegs electronics de peçes que ens facilita PORSCHE :

Porsche Classic Original Parts Catalogue

divendres, 16 d’abril del 2010

Rectificats Plans amb tangencial

Un de les inversions de la que estém mes satisfets va ser quan a l'hora d'adquirir la rectificadora tangencial el meu pare va dir "posats a invertir, com mes gran millor" i cuanta raó que tenia.
El fet de tenir una màquina gran permet fer feines amb peçes de cualsevol tamany, tan de grans, com de molt petites conservant la precissió sigui per la feina que sigui.

Una altre de les ventatjes a l'hora de rectificar séries de peçes es que els hi podem posar totes, amb el que obtindrem la mesura esacte en cada una de elles.

Tal com podem veure en les fotografies tenim una petita sèrie de matrius rectangulars on segons el planell han de tenir les 6 cares rectificades amb una tolerancia de 0 / -0.01mm. Aixó pels foranis en el món de les toleràncies es una centésima part de milimetre. El repte doncs el tenim en deixar les peces perfectament paral.leles i dintre la mesura que ens demanen:




Podem fer totes les peçes a l´hora , important si el client les demana idéntiques :




En resum, un bon encert invertir en mides grans doncs pots atendre molts àmbits diferents de clients, per tant a l'hra d'adquirir maquinària si l'economia ho permet ens apliquem aquella dita de "Burro Grande, ande o no ande"

dijous, 1 d’abril del 2010

REPARACIO DE LLANTES

Us adjunto el vídeo de com es reparen les llantes d'aleacio.

Com podeu observar el procés es fa mitjançant una màquina específica, es monta la llanta amb el seu centrador , s'aplica temperatura per evitar que s'esquerdi l'alumini i mitjançant uns pistons hidràulics anem corretjint totes les deformacions. En acabar el procés el millor es pintar la llanta per que quedi com nova.

">